汽車加強圈是一種汽車配件。加強車架和底盤的完整性，提高汽車各部件的剛性、平衡性、駕駛性和安全性。前輪下臂平衡桿。汽車加強圈設計安裝在前橋與前輪的分離連接處，主要用于控制前輪的內外側傾角；見小卷。前束平衡桿設計并安裝在兩側前輪的下臂上，以控制方向上前輪的整體對稱性。

汽車加強圈的主要功能是負責前輪前角，保持方向盤的跟蹤能力；前輪懸架塔頂部平衡桿設計安裝在前減震塔的頂部。主要用于加強發(fā)動機室和前車身的剛性，抵消離心橫向扭矩導致的車架變形，提高車輛的彎曲能力，提高彎曲速度，減小離心力導致的車身側傾角；

汽車加強圈的前底部橫梁平衡桿設計并安裝在前橋與車架底盤的連接部位。其主要功能是增強前底梁與底盤之間的連接強度，減少離心力和車身扭曲導致的前橋位移和變形，其主要功能也是提高彎曲性能；后輪懸架塔頂部平衡桿它設計安裝在后減震塔的頂部。汽車加強圈的主要功能是增強后備箱的強度，減少車廂后部離心力造成的橫向變形，減少轉彎時車輛后部的側向傾斜，提高車輛的轉彎性能；后橋懸架加強平衡桿設計并安裝在后橋與車架底盤后部之間的連接位置。主要功能是加強后軸與車架之間的連接強度；

汽車加強圈的車架底盤加強平衡桿它設計安裝在車架底盤的中間，主要是為了加強車架底盤的整體剛度。根據(jù)車輛工廠的設計，汽車加強圈的框架結構有所不同，有些被省略，有些被其他結構取代。

此外，汽車加強圈還可以經過專業(yè)改裝以增強車身整體剛性的車身防側傾支撐架和側門加強鋼梁，這些都是專業(yè)且必要的改裝項目。穩(wěn)定桿的材料非常特殊，不能輕易用普通鋼代替。要求重量應盡可能輕，并與車身材料的硬度相匹配，以實現(xiàn)剛柔并濟，形成和諧的整體。

不同底盤設計的車輛不能隨意更換其他車型的汽車加強圈。發(fā)生嚴重碰撞事故后，應完全更換相關變形的穩(wěn)定桿及其部件，而不是通過加熱校正進行完全修理。否則，即使重置校正，汽車加強圈材料本身的變化也會影響高速行駛的安全性和穩(wěn)定性。