回轉(zhuǎn)支承是一種新型機(jī)械零件，由內(nèi)外圈和滾動(dòng)體組成?；剞D(zhuǎn)支承是一種能承受綜合載荷的大型軸承，在運(yùn)行過程中能承受較大的軸向和徑向載荷和傾覆力矩。擺動(dòng)軸承在實(shí)際工業(yè)中應(yīng)用廣泛。它們被稱為“機(jī)器的關(guān)節(jié)”。它們是機(jī)械領(lǐng)域中重要的傳動(dòng)部件，需要兩個(gè)物體之間的相對轉(zhuǎn)動(dòng)，承受軸向力、徑向力和傾覆力矩。隨著機(jī)械工業(yè)的快速發(fā)展，回轉(zhuǎn)支承已廣泛應(yīng)用于船舶設(shè)備、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、冶金機(jī)械、醫(yī)療機(jī)械、工業(yè)機(jī)械等行業(yè)。

回轉(zhuǎn)支承通常由蝸桿、回轉(zhuǎn)支承、軸承座、電機(jī)等部件組成。由于核心部件采用回轉(zhuǎn)支承，可同時(shí)承受軸向力、徑向力和傾覆力矩。形式很多，但結(jié)構(gòu)和組成基本相同。

如果回轉(zhuǎn)支承的滾動(dòng)面出現(xiàn)裂紋、凹陷或腐蝕，就會(huì)像鉚釘一樣產(chǎn)生周期性的振動(dòng)和噪音。周期可能是固定的，但大多數(shù)與速度有一定的對應(yīng)關(guān)系。發(fā)生這種情況時(shí)，鋼球上偶爾會(huì)出現(xiàn)痕跡，并且這種噪音會(huì)隨著安裝和潤滑條件的不同而變化。

這種噪音不僅僅是由軸承引起的。僅僅從軸承上尋找原因是無效的。充分關(guān)注主機(jī)，必要時(shí)提高主機(jī)性能。現(xiàn)在我們主要描述電機(jī)中常見的嗡嗡聲和框架共振聲。電機(jī)的嗡嗡聲及其對策電機(jī)軸回轉(zhuǎn)支承的振動(dòng)會(huì)產(chǎn)生大量的高頻噪聲，其頻率與軸向振動(dòng)的頻率相同，可以是恒定的，也可以是可變的。防止嗡嗡聲的相同方法是防止軸向振動(dòng)。

旋轉(zhuǎn)共振聲及其對策 當(dāng)外圈質(zhì)量系統(tǒng)的軸向自振引起回轉(zhuǎn)支承的軸向彎曲自振時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一種稱為共振聲的噪聲。增加預(yù)緊力的方法可以提高外圈質(zhì)量系統(tǒng)的軸向固有頻率，破壞共振條件，降低噪音。